宝马在今年四月推出了改款后的x7，仅仅几个小时后，阿尔皮纳就推出了其大型suv版本。xb7被赋予了与捐赠车辆相同的分体式大灯面，现在高性能家庭运输车获得了更大的动力。布赫洛伊(buchloe)发布了一个新的公告，其中有几点值得一谈。
首先，前面板的设计几乎没有变化，这意味着巨大的肾形格栅周围有一对分体式大灯。格栅是发光的，并且有一个可用的瀑布灯功能，也可以在驾驶过程中激活。独特的alpina围裙使suv具有非常激进的外观，在后面，有一对重新设计的排气管整齐地集成到保险杠中。
大型实用程序位于标准的21英寸车轮上，前后包裹在285/45r21轮胎中。有一套可选的23英寸合金，采用alpina classic 20辐设计，以无烟煤制成。这家德国汽车制造商与倍耐力合作，生产了一套特殊性能的夏季轮胎，前轮尺寸为285/35r23，后部尺寸为325/35r23。布雷博的四活塞制动卡钳隐藏在前轮车轮后面。
在引擎盖下，xb7采用了宝马的新型4.4升双涡轮增压v8(s68)，采用轻度混合动力技术。经过alpina工程师的广泛修改，该工厂现在开发了630马力(470千瓦)，高于之前宣布的621马力(457千瓦)。峰值扭矩在590磅英尺(800牛顿米)时保持不变，从低至1，800 rpm一直到5，600 rpm。动力通过八速自动变速箱到达所有四个车轮，该变速箱带有安装在方向盘上的换挡拨片。
这种强大的设置确保了大型suv可以在3.9秒内从静止加速到每小时60英里(每小时0-96公里)，而最高时速为180英里/小时(290公里/小时)。经典的四分之一英里冲刺需要12.4秒。
xb7配备了硬件，可确保车辆在弯道中保持稳定。它包括一个智能xdrive全轮驱动系统和一个电子可变的限滑差速器。锁定程度根据许多因素不断调整，例如车轮速度，摩擦系数和转向角。
驾驶室内的亮点是最新一代的宝马idrive信息娱乐系统，该系统具有改进的语音控制功能和更高程度的个性化。在安全部门，有一个新系统使用gps数据和从以前的转向输入中注册的轨迹数据来记录和存储多达十个不同的停车操作。
alpina现在在接受更新的xb7的订单，价格从145，000美元起，无需支付995美元的目的地费。第一批交货定于明年头几个月进行。