阿斯顿马丁公布了dbr22开放式驾驶舱概念-凯发一触即发

阿斯顿马丁推出了其 dbr22，这是一种开放式驾驶舱设计概念，将于 8 月 19 日在加利福尼亚州的圆石滩 concours d'elegance 上展示，这是蒙特利汽车周的一部分。

由两座客车打造的概念车是为了庆祝阿斯顿马丁的 q 系列。dbr22 概念代表了 q 一次性佣金和小批量特殊型号的下一步。

dbr22 设计理念在加州亮相，是品牌最新的两座开放式驾驶舱模型，由内部定制部门熟练处理，而即将推出的 dbr22 则从 dbr1 和 dbr3s 中汲取灵感。

通过这一新概念，q 展示了其设计专长以及阿斯顿马丁的 3d 打印技术。通过 3d 打印铝制零件并将它们粘合在一起，该公司在不影响副车架刚度的情况下减轻了很多重量。

该汽车制造商尚未正式宣布 dbr22 的任何生产数量，根据之前的车型销售情况，我们可以预计它也将以低两位数的数量出售。

前面没有太多的车身面板，所以它得到了一个全新的车身。这款跑车将配备一个新的格栅，该格栅饰有碳纤维嵌件，而马蹄形通风口则为引擎盖下的 v12 发动机提供动力。

dbr22 将配备先前配备的双涡轮增压 5.2 升 v-12 发动机，这在其他几款阿斯顿马丁车型中也有。它产生 695bhp 和 752 nm 的峰值扭矩。dbr22 据称在 3.4 秒内旋转 96 公里/小时，最高时速达到 318 公里/小时。

在后部，有一个薄的全宽尾灯位于穿孔后仪表板上方。它还配备了独特的 21 英寸 14 辐合金轮毂和中央锁定轮毂，以及集成扩散器和大型中央出口排气管。

如果我们谈论内饰，它采用芳香皮革和碳纤维高性能座椅。